El conseller de Turisme, Cultura i Esports, Jaume Bauzà, ha reclamat formalment a Aena que les reformes previstes a la terminal de l’aeroport d’Eivissa no derivin en un increment de la capacitat aèria de l’illa. Aquesta petició s’emmarca en el document DORA III, el full de ruta que definirà les inversions aeroportuàries i que està previst que s’aprovi a finals d’aquest any.
Durant una reunió celebrada a la seu del Consell Insular, Bauzà ha instat el vicepresident executiu d’Aena, Javier Marín, a orientar la inversió exclusivament cap a la millora de l’experiència de l’usuari, l’accessibilitat i la sostenibilitat. L’objectiu és alinear els plans de l’ens aeroportuari amb la política de contenció que defensen el Govern, el Consell i els ajuntaments illencs per evitar un augment de passatgers en temporada alta.
La trobada ha comptat amb una àmplia representació institucional i del teixit social i empresarial. Hi han estat presents el president del Consell, Vicent Marí, diversos directors insulars, així com els batles de Santa Eulària des Riu, Carmen Ferrer, i de Sant Josep de sa Talaia, Vicente Roig. Per part d’Aena, han assistit diversos alts càrrecs, entre ells la directora de l’aeroport, Marta Torres.
També s’han sumat a la sessió de treball representants de la Mesa de Diàleg Social, incloent organitzacions com PIMEEF, CAEB, CCOO i UGT, a més de diversos col·lectius empresarials i l’entitat ambiental Ibiza Preservation. La delegació del Govern ha agraït el desplaçament de l’equip d’Aena a l’illa per analitzar de primera mà les esmenes al projecte del recinte de des Codolar.
Aquesta reunió pretén obrir una via de diàleg estable sobre la gestió de les infraestructures aeroportuàries. El Govern ha subratllat la importància que el disseny de qualsevol reforma escolti la realitat i les necessitats específiques del territori, cercant un equilibri entre l’operativitat de l’aeroport i el rumb de contenció establert per les institucions locals.
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.