Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) ha posat en marxa un nou contracte de manteniment integral del material mòbil ferroviari. Aquesta iniciativa suposa una inversió total de 26.094.928,92 euros sense IVA, xifra que representa un increment notable de recursos econòmics per a la xarxa pública.
L’augment del pressupost és superior al 40 per cent respecte al contracte anterior, que es va adjudicar l’any 2021 per un total de 17,7 milions. El nou acord ja està en vigor i té una durada inicial de quatre anys amb una possible pròrroga d’un exercici més.
El servei cobreix tant les revisions periòdiques com la resolució d’incidències i l’assistència tècnica en línia permanent. El principal objectiu d’aquest canvi de model és garantir la disponibilitat de la flota i millorar la capacitat de resposta davant les incidències tècniques de forma immediata.
La gestió global dels tallers permetrà actuar amb més previsió i coordinació entre els diferents departaments operatius. L’adjudicació s’ha formalitzat finalment a la UTE Erion Mantenimiento Ferroviario i Stadler Rail Ibérica, que hauran d’aplicar criteris de qualitat i fiabilitat molt exigents.
El contracte posa un focus especial en el reforç del manteniment preventiu per detectar possibles avaries abans que arribin a afectar el servei. Aquesta mesura busca impactar directament en la puntualitat dels trajectes i reduir els temps d’espera dels usuaris a les estacions.
També es reorganitzarà el funcionament dels equips tècnics per reduir el temps que els trens estan fora de servei programat. Aquesta optimització dels recursos és fonamental per mantenir la fiabilitat del conjunt de la flota durant els propers anys de funcionament de la xarxa.
Una de les novetats destacades és la inclusió de la nova sèrie 1100 de trens un cop hagi finalitzat el seu període de garantia oficial. El manteniment d’aquestes unitats noves té previst un pressupost específic que voreja el milió d’euros en inversió addicional segons les previsions actuals.
Finalment, el document preveu programes de formació contínua per al personal tècnic de l’empresa pública balear. L’actualització constant dels coneixements és considerada clau per aplicar els protocols de seguretat més moderns i millorar l’eficiència global del sistema de transport ferroviari.
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.