El Consell de Mallorca ha fet un pas decisiu per regular la circulació viària a l’illa. El ple extraordinari celebrat aquest divendres, sota la presidència de Llorenç Galmés, ha validat la proposició de llei de regulació d’afluència de vehicles amb 28 vots a favor i 5 abstencions.
El text, que ara es remetrà al Parlament de les Illes Balears per a la seva aprovació definitiva, estableix un marc normatiu estricte per controlar l’entrada de vehicles que no tributin a l’illa. La norma preveu sancions que oscil·len entre els 300 i els 30.000 euros, incloent la facultat d’immobilitzar aquells vehicles que no comptin amb l’autorització preceptiva per circular.
La llei fixa també un sostre màxim per als vehicles de lloguer i l’establiment d’una taxa específica, la quantia de la qual es definirà mitjançant una ordenança fiscal aprovada pel Consell de Mallorca. Els límits anuals o bianuals es determinaran a partir d’estudis de càrrega, garantint així una gestió basada en dades tècniques sobre el volum de trànsit.
Els residents a l’illa queden exempts d’aquesta regulació, igual que els vehicles oficials, d’emergències, de transport públic o aquells destinats a persones amb mobilitat reduïda. Pel que fa als no residents propietaris d’un habitatge a Mallorca, podran introduir un sol vehicle, sempre que aquest estigui domiciliat fiscalment a l’habitatge que posseeixen a l’illa.
Aquesta iniciativa legislativa inclou, paral·lelament, un pla de mobilitat sostenible que aposta per la creació de viales cívics i aparcaments intermodals disuasoris. Aquestes infraestructures formen part de l’estratègia actual de la institució insular per reduir la pressió del trànsit a la xarxa viària mallorquina i fomentar alternatives al vehicle privat.
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.