Un estudi liderat pel Govern de les Illes Balears i l’Ajuntament de Calvià revela que el 51,1 per cent dels treballadors del sector hoteler del municipi utilitzen el transport públic per anar a fer feina. Aquesta dada subratlla la importància estratègica de la xarxa d’autobusos en un dels pols turístics més rellevants.
L’informe, emmarcat dins el Pacte per la Sostenibilitat, s’ha elaborat a partir de 376 enquestes vàlides realitzades en 24 establiments hotelers de Calvià. Els resultats mostren que l’ús d’aquest servei és intensiu, ja que el 86,3 per cent dels usuaris l’utilitzen de manera diària per als seus desplaçaments.
Malgrat aquestes xifres, el 48,9 per cent restant dels empleats opta per altres mitjans de desplaçament, sent el vehicle privat l’opció majoritària. L’anàlisi detecta que la percepció de velocitat és un factor determinant per no triar l’autobús en els trajectes laborals cap als llocs de feina.
Entre els treballadors que resideixen a Palma, Calvià i Andratx i no fan servir el transport públic, el 55,8 per cent considera el cotxe més ràpid. Altres motius mencionats són el confort del vehicle privat per al 28,3 per cent dels enquestats i la baixa freqüència del servei.
Pel que fa als empleats que viuen en municipis més allunyats, les barreres principals són el baix nombre de connexions disponibles i uns temps de viatge que no resulten competitius respecte al transport particular. Aquest col·lectiu sovint no disposa d’alternatives viables en el sistema públic actual.
El conseller de Mobilitat, José Luis Mateo, i la consellera de Treball, Catalina Cabrer, s’han reunit amb el batle Juan Antonio Amengual per analitzar aquestes dades. La trobada ha comptat amb representants del sector hoteler que han col·laborat activament en la distribució de les enquestes.
Actualment, la zona compta amb 12 línies d’autobús del TIB que connecten els punts clau de la comarca de Ponent. La xarxa ha experimentat un increment de l’oferta i la demanda proper al 20 per cent respecte a les previsions inicials dels contractes de concessió vigents.
Les millores implementades recentment inclouen el servei d’Aerotib cap a l’aeroport durant tot l’any. Aquestes dades permetran a les administracions dissenyar noves mesures per afavorir alternatives reals al cotxe en els corredors turístics amb més afluència de la zona de Ponent.
Tant el Govern com el consistori calvianer consideren aquest estudi una eina clau per avançar cap a un model de mobilitat més sostenible i eficient. L’objectiu final és adaptar la xarxa pública a les necessitats reals de les plantilles i les empreses del sector serveis.
Les conclusions de l’informe serviran de base per a futures polítiques de transport a tota la comunitat. La coordinació entre institucions és vista com el camí per reduir la dependència del vehicle privat i millorar l’eficiència en el transport dels treballadors del sector serveis a les illes.
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.